Prix du carburant : face au succès de ses moteurs hybrides à l’eau, Eco L’eau recrute et ouvre un showroom dans le Finistère à la rentrée

Parce que le gazole et l’essence viennent de franchir la barre des 2€ du litre (source), les Français ont de plus en plus de difficultés à financer l’utilisation de leur véhicule. Ils renoncent à prendre leur voiture lorsque ce n’est pas utile, cherchent des alternatives…

Alors quand ils ont entendu parler d’un étonnant dispositif permettant de rouler à la vapeur d’eau, nombreux sont ceux qui ont été enthousiastes ! À tel point qu’il se vend désormais plus de 1 000 kits Eco l’Eau par mois, avec un délai d’attente de 6 mois pour la pose.

Un succès qui s’explique aisément : non seulement la solution Eco l’Eau est moins polluante, mais elle permet de réaliser une économie de carburant de 20% en moyenne.

Portée par une forte demande, cette société bretonne, qui souhaite révolutionner le monde du moteur, annonce ses projets de développement. 

 

20220609144325-p1-document-sydg

 

Eco L’eau, la solution pour rouler écolo et moins cher, accélère sa croissance

Eco L’eau connait une ascension fulgurante, sur fond de contexte économique favorable. Entre le récent embargo sur le pétrole russe et la nécessaire transition écologique, l’innovation de cette société bretonne a tout pour plaire.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes :

  • Hausse de 8 000% entre le premier trimestre 2021 et 2022 ;
  • Une croissance qui a bondi de 17 000% entre février et mars, ce qui représente quasiment un an de chiffre d’affaires (Eco L’eau existe depuis 2012), soit environ 150 000 euros ;
  • Un chiffre d’affaires qui devrait dépasser le million d’euros d’ici la fin de l’année.

Une belle réussite pour cette solution à base d’eau de pluie permettant de réduire la consommation, la pollution et l’encrassement des véhicules.

Laurent Baltazar, le fondateur, souligne :

À titre d’exemple, un camping-car qui consomme 12,2 litres pour 100 km descend à 9,7 litres avec notre système. Et notre système peut être couplé à l’éthanol ! Ainsi, une Lexus roulant à l’éthanol réduira sa consommation de 5L à 4L /100.

20220609144325-p3-document-olet

Une expansion qui s’appuie sur 3 leviers complémentaires

Animé par la volonté de se déployer par la suite à l’étranger, Eco L’eau passe à la vitesse supérieure en agissant à 3 niveaux :

  1. Élargissement du réseau de franchise : alors qu’il compte déjà une vingtaine de partenaires franchisés partout en France, il va continuer à s’agrandir pour que le kit soit installé suivant le process défini par Eco L’eau ;
  2. Recrutement d’une dizaine de salariés, de l’assistant de direction et commercial en passant par le préparateur de commande ;
  3. Ouverture d’un showroom en septembre à Sainte-Sève, dominant la voie express Brest/Saint-Brieuc et ses nombreux passages quotidiens.

Comment ça marche ?

Un réservoir résistant au gel est placé sous le capot, ainsi qu’un petit catalyseur sur n’importe quelle ligne d’échappement de moteur.

L’échange thermique va alors transformer l’eau en vapeur. Elle sera alors injectée dans la durite d’admission d’air, juste à l’entrée du turbo.

Ce procédé, très simple, permet d’éviter d’avoir à modifier le moteur et il consomme très peu d’eau (20 à 50 cl pour 1 000 km). Il n’y a donc aucun risque de rouille, ni d’endommager le véhicule (moteur, électronique), d’autant que nous roulons tous par temps de pluie ou humide, et que les moteurs fonctionnent mieux par temps brumeux…

Les (grands) petits plus

77a4e0a5-611e-4c42-8bec-226107d3d8c1_16_v100_v5-01png

Une technologie éprouvée et primée : le kit hybride à vapeur d’eau est commercialisé avec succès partout en France depuis 2012. Il a été doublement médaillé au concours Léonard de Vinci de La Fédération française des inventeurs.

Une solution Made in France et Made In BZH: le concept est né dans le Finistère, toutes les pièces sont sous-traitées et fabriquées en France, puis Eco L’eau les assemble dans ses ateliers à Huelgoat.

Bon pour la planète, bon pour la voiture : le kit Eco L’eau réduit aussi l’encrassement des véhicules.

Adapté pour les particuliers et les entreprises : le kit hybride convient aux véhicules légers, aux utilitaires et aux tracteurs ou engins plus volumineux (bateau, camping-car…).

La garantie conducteur est préservée : le kit peut être installé sur une voiture neuve ou récente, la garantie constructeur n’est jamais remise en cause.

À propos de Laurent Baltazar, créateur d’Éco L’eau

20220609144325-p2-document-njmf

Diplômé en informatique de gestion, Laurent Baltazar a commencé sa carrière dans le commerce. Il a ensuite occupé un poste clé de directeur d’une société de maintien à domicile, développée avec des pharmaciens, « parce que je suis sensible à la vie humaine », explique-t-il.

Issu d’un milieu rural, Laurent est passionné de biodiversité depuis son plus jeune âge. Inquiet de la disparition annoncée de la faune et de la flore, il a souhaité agir pour la planète en promouvant le déplacement éco-responsable.

C’est à la lecture de plusieurs articles sur la récupération de l’énergie thermique perdue dans l’échappement qu’il réalise qu’il y a là un enjeu de taille, et conçoit le système Éco L’eau.

 Mon système est idéal pour sensibiliser les gens à l’écoresponsabilité parce qu’il permet de réaliser des économies. Quand on touche au portefeuille, cela fonctionne toujours !

Pour en savoir plus

Site web : https://www.eco-leau.com/

Facebook : https://www.facebook.com/EcoLeau.BZH

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>