Sena invente la vigilance connectée avec trois innovations pour réécrire la sécurité à vélo

Les cyclistes n’ont jamais été aussi nombreux, ni aussi exposés.

Selon les données de la Plateforme nationale des fréquentations (Vélo & Territoires, juin 2022), l’usage du vélo en France a progressé de 39 % entre 2019 et le premier semestre 2022. La tendance est particulièrement marquée en milieu urbain (+42 %), mais s’étend également aux zones périurbaines (+27 %) et rurales (source). En parallèle, la montée en puissance des vélos électriques bouleverse les équilibres : vitesses plus élevées, distances plus longues, et une nouvelle population cycliste, parfois moins expérimentée, exposée à des environnements de plus en plus complexes.

Cette dynamique positive s’accompagne toutefois d’un revers préoccupant : entre 2019 et 2023, le nombre de cyclistes tués a augmenté de 18 % et celui des blessés graves de 10 % (source). Des chiffres qui révèlent une faille structurelle : alors que les pratiques évoluent, les équipements de sécurité stagnent. Le casque, symbole de protection individuelle, reste un outil de réaction. Il protège au moment de la chute, mais ne peut rien avant.

Et si la sécurité à vélo ne consistait plus seulement à se protéger… mais à prévenir ?

C’est le pari de Sena Technologies, leader mondial de la communication embarquée, qui présente aujourd’hui une nouvelle génération de dispositifs cyclistes connectés. Trois innovations — S1, U1 et BiKom20 — pensées pour rendre chaque trajet plus sûr, grâce à une vigilance étendue : collective, continue, en temps réel. Objectif : transformer chaque groupe de cyclistes en réseau d’alerte mobile, et chaque cycliste solo en acteur pleinement connecté à son environnement.

De la moto au vélo, l’évolution d’une expertise technologique

Depuis plus de vingt ans, Sena Technologies, Inc. conçoit des solutions de communication embarquée pour les environnements à forte mobilité. Leader reconnu sur le marché de l’intercom moto, la société s’est distinguée par sa capacité à combiner des technologies de pointe, Bluetooth®, Mesh Intercom, audio intelligent, systèmes embarqués, avec une conception centrée sur l’utilisateur.

Forte de ce socle technologique et industriel, Sena a entrepris dès 2016 d’adapter ses innovations au cyclisme. Une transition naturelle, mais non triviale : le vélo, qu’il soit pratiqué en milieu urbain, en loisir ou en sport de haut niveau, impose des conditions de pratique spécifiques et une attention accrue à la sécurité.

Face à une réalité de terrain en mutation, augmentation du trafic cycliste, explosion des usages e-bike, recherche d’autonomie sans isolement, Sena propose aujourd’hui une approche renouvelée : intégrer la communication proactive dans l’équipement cycliste.

L’objectif n’est pas simplement de rester en contact, mais de créer une vigilance connectée, où chaque cycliste devient un capteur, un relai, un acteur de la sécurité collective.

Trois nouveautés pour trois usages : un même socle de sécurité connectée

La gamme dévoilée aujourd’hui par Sena se compose de trois produits complémentaires, pensés pour couvrir la diversité des pratiques cyclistes contemporaines. Chaque dispositif porte l’empreinte de la philosophie Sena : favoriser une communication fluide, mains libres et contextuelle, au service d’une sécurité augmentée.

S1 – Communication permanente et vigilance partagée

Le casque S1 concentre les principales technologies développées par Sena. Léger (environ 340 grammes, soit l’équivalent d’un casque aéro de compétition), il intègre un système Mesh Intercom, permettant à plusieurs cyclistes de rester connectés sans interruption, même en cas de variation de distance.

Il est également équipé de la connectivité Bluetooth, pour recevoir en direct appels téléphoniques, instructions de navigation ou contenus audio, ainsi que de micros et haut-parleurs intégrés positionnés de manière à ne pas obstruer les sons ambiants. À cela s’ajoute un feu stop arrière, activé automatiquement par un gyroscope embarqué.

Le S1 introduit ainsi un usage inédit en contexte de groupe : celui de la vigilance partagée. Lorsqu’un cycliste identifie un danger, ralentissement, nid-de-poule, véhicule mal positionné, il peut immédiatement alerter ses coéquipiers, sans avoir à crier, ni à faire de gestes. Le peloton devient un réseau d’alerte auto-organisé, prolongeant la perception individuelle par l’intelligence collective.

U1 – La réponse technologique aux exigences du e-bike

Avec le U1, Sena s’adresse spécifiquement aux pratiquants de vélos électriques. Conformément à la norme NTA 8776, qui régule les casques pour e-bikes aux Pays-Bas, ce modèle répond aux contraintes particulières de ce mode de déplacement : vitesse accrue, poids supérieur des équipements, exposition prolongée aux flux de circulation.

Le U1 reprend les composants centraux du S1 (Mesh Intercom, Bluetooth, système audio intégré), mais avec une architecture renforcée et un design adapté aux contraintes urbaines. Il s’adresse aux cyclistes du quotidien, navetteurs, livreurs, mais aussi aux amateurs de longues distances, qui doivent conjuguer confort, sécurité active et connectivité sur des trajets plus longs.

BiKom20 – L’accessoire qui transforme votre casque actuel

Avec le BiKom20, Sena propose une solution universelle : un module audio discret (20 grammes), à fixer sur la jugulaire de n’importe quel casque. Une fois installé, il permet à l’utilisateur de rejoindre l’écosystème Sena, en bénéficiant à la fois de la technologie Mesh et de la connectivité Bluetooth.

Son usage est conçu pour être intuitif : baisser le micro pour parler, le relever pour couper. L’accessoire rend ainsi accessible les fonctionnalités de sécurité connectée sans exiger de changer de casque. Un atout particulièrement apprécié des cyclistes attachés à leur équipement actuel, ou des débutants souhaitant entrer dans la logique Sena progressivement.

Un retour terrain validé par les pros : l’exemple Team Picnic PostNL

Au-delà de la démonstration technologique, les produits Sena sont déjà adoptés sur le terrain par des professionnels. Depuis 2022, l’équipe Team Picnic PostNL, formation néerlandaise évoluant au niveau WorldTour, utilise les casques Sena en remplacement de leurs anciens talkies-walkies.

Le passage à une communication Full Duplex, fluide, bidirectionnelle, sans bouton PTT, a permis d’améliorer la sécurité, la coordination tactique et la concentration. Sur route, cela se traduit par des échanges instantanés entre cyclistes et encadrement, la possibilité d’alerter en roulant sans changer de position ni hausser la voix, et une capacité à rester groupé malgré la dispersion ou les imprévus du parcours.

Une vidéo de campagne est en cours de production avec l’équipe pour illustrer ces nouveaux usages en conditions réelles. Elle sera prochainement disponible sur le site officiel et les réseaux de Sena.

Vers une redéfinition de la pratique cycliste

En plaçant la prévention des accidents au cœur de son innovation, Sena s’inscrit dans une transformation plus large de la pratique cycliste. À l’heure où le vélo devient un pilier de la mobilité durable, où les usages se diversifient (e-bike, gravel, urbain, sportif), et où les infrastructures n’évoluent pas toujours au même rythme, la sécurité doit devenir une affaire collective, systémique et technologique.

Les dispositifs S1, U1 et BiKom20 ne visent pas à alourdir l’expérience, mais à prolonger les capacités naturelles du cycliste, sa vue, son ouïe, son réflexe, par une connectivité intelligente. Ils créent un environnement de confiance où la coordination, la réactivité et l’anticipation deviennent les clés de la sécurité.