<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Commentaires sur : A propos du transport aérien des marchandises</title>
	<atom:link href="https://www.relations-publiques.pro/5183/a-propos-du-transport-aerien-des-marchandises.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.relations-publiques.pro/5183/a-propos-du-transport-aerien-des-marchandises.html</link>
	<description>Agence de Relations Presse  Test gratuit 10 jours  Dès 117€ HT/mois</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 11:48:03 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.9.3</generator>
	<item>
		<title>Par : Boinot Alexandre</title>
		<link>https://www.relations-publiques.pro/5183/a-propos-du-transport-aerien-des-marchandises.html#comment-154360</link>
		<dc:creator><![CDATA[Boinot Alexandre]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 16:11:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.relations-publiques.pro/?p=5183#comment-154360</guid>
		<description><![CDATA[Bonjour Alexandre Boinot,

Je travail actuellement dans une entreprise aquacole écloserie de daurade Royale sur l&#039;île d&#039;Oléron la Ferme Marine de Douhet (BP 4
17 840 LA BREE LES BAINS France).
Mon entreprise à investi récemment sur l&#039;île de Qeshm en Iran dans le but de produire notre espèce dans le golf persique. 

Nous avons déjà réaliser deux transport d&#039;alevins vivant sur cette île en 2015 d&#039;environ 700kg chacune pour les première phase de teste. Lors du premier transport nous avons transité par Dubaï et le deuxième par Téhéran. Nous arrivons aujourd&#039;hui sur des phases plus réel avec un poids atteignant 2.5t. 

Le problème que nous rencontrons régulièrement est surtout dû à la durée de l&#039;expédition qui est rallongée par les phases de transit. Je viens vers vous pour trouver une solution plus rapide et plus direct afin d&#039;améliorer cette phase maîtresse et critique de notre projet. Je suis actuellement sur notre site en Iran et donc non joignable par téléphone. 

Dans l&#039;attente de votre devis ou d&#039;une réponse de part ,cordialement, 

Alexandre Boinot]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Alexandre Boinot,</p>
<p>Je travail actuellement dans une entreprise aquacole écloserie de daurade Royale sur l&#8217;île d&#8217;Oléron la Ferme Marine de Douhet (BP 4<br />
17 840 LA BREE LES BAINS France).<br />
Mon entreprise à investi récemment sur l&#8217;île de Qeshm en Iran dans le but de produire notre espèce dans le golf persique. </p>
<p>Nous avons déjà réaliser deux transport d&#8217;alevins vivant sur cette île en 2015 d&#8217;environ 700kg chacune pour les première phase de teste. Lors du premier transport nous avons transité par Dubaï et le deuxième par Téhéran. Nous arrivons aujourd&#8217;hui sur des phases plus réel avec un poids atteignant 2.5t. </p>
<p>Le problème que nous rencontrons régulièrement est surtout dû à la durée de l&#8217;expédition qui est rallongée par les phases de transit. Je viens vers vous pour trouver une solution plus rapide et plus direct afin d&#8217;améliorer cette phase maîtresse et critique de notre projet. Je suis actuellement sur notre site en Iran et donc non joignable par téléphone. </p>
<p>Dans l&#8217;attente de votre devis ou d&#8217;une réponse de part ,cordialement, </p>
<p>Alexandre Boinot</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
